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乐享“大湾区1小时生活圈”，云东海城市活力迸发。
据悉，6月12日，广佛南环、佛莞城际贯通后，三水北站、云东海站客流日渐增长，端午期间旅客流量创历史新高。相较贯通前，三水北站客流增长约460%，云东海站客流增长约800%。
优化站点接驳，客流持续增长
“端午假期我们一家选择乘坐城轨去广州长隆野生动物世界玩。”市民黄玲介绍，乘坐城轨票价36元，1小时便可到达，出站点只需走几步路便到景点，非常方便。以往自己开车要一个多小时，节假日期间还容易堵车，而且游玩后驾车人也疲惫。
被称为“湾区大号地铁”的广佛南环、佛莞城际于5月26日贯通，新开的两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。
“四线”贯通，五城联动。“湾区大号地铁”沿线39个站点实现广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5城“一线联通”。其中三水区共有2个站点，分别是三水北站、云东海站，均在云东海街道。其中，三水北站为大站快车固定停靠站点。
三水北站
云东海站
从三水北站、云东海站出发，三水市民可乘坐城轨到达广州长隆、顺德北站、肇庆站、东莞西站、惠州小金口。为进一步完善城际铁路与辖区公共交通接驳系统，云东海街道联动区交通部门进一步完善站点周边配套停车设施，提升站点与区内公共交通系统接驳水平。
如新增广东财经大学(佛山校区)接驳专线——666路公交。该线路于6月7日开始试运行，首末站为广东财经大学(佛山校区)西门、云东海站，逢周五、周日和节假日前后一天开通运营，运营时段为14:30-20:00，发班间隔15-30分一班。
接驳专线的开通使得云东海城轨线路便捷系数大幅上升。乘坐城轨出行，成为了不少市民游客出行、中转的首选。
数据显示，自广佛南环、佛莞城际贯通后，三水北站、云东海站客流日渐增长，端午期间旅客流量实现破性增长，达30394人次，创历史新高。其中，三水北站旅客流量共为25175人次，云东海站旅客流量为5219人次，相较贯通前分别增长约460%、800%。
凸显区位优势，城市活力迸发
乘着“湾区大号地铁”，云东海街道以其得天独厚的区位优势，正在与更大的城市圈层建立更紧密联系，共享“大湾区1小时生活圈”。
“湾区大号地铁”不仅是一条跨城“通勤线”，更是“旅游线”“产业线”。作为三水新城所在，近年来云东海街道城市面貌日新月异，随着180米高金融中心、区文化中心、广佛肇轻轨、国家湿地公园等相继建成，城市客厅形象凸显。产业发展从无到有，由以旅游开发为主导向以新兴产业为主导转型，不仅是三水发展千亿电子信息产业集群的重要载体，更是省市发展生物医药的千亿产业平台。
城际铁路贯通，在云东海乐享“大湾区1小时生活圈”
良好的区位优势、强劲的发展势头，让云东海区域价值日益攀升，以城市新标杆吸引着优质项目和流动人口进驻。数据显示，2023年，云东海街道共引进铂德、必硕、双盈等24个项目，投资总额超60亿元。人口亦实现同步增长，其中户籍人口增加16.1%，辖区常住人口增长40%。
自“湾区大号地铁”贯通以来，云东海街道积极整合辖区旅游资源、产业资源，吸引游客、企业。云东海街道拥有两个4A级景区——三水荷花世界、三水森林公园，还有南方影视中心拍摄基地、三水新八景之一“云海鹭影”的云东海湿地公园。
这里拥有得天独厚的生态自然景观——滩涂湿地、云蒸霞蔚、荻白禽翔的生机盎然，岭南秀水、夕阳朝露、湖畔嬉戏的诗意栖居，是粤港澳大湾区休闲旅游目的地。端午期间，三水辖区4个4A级景区累计接待游客8.2万人次，同比增长75.15%，云东海街道提供了重要支撑。
城轨穿城而过，三水新城TOD片区日渐成熟
可以预见，随着“湾区大号地铁”进一步发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用，云东海区域价值将进一步凸显，城市人气与活力将进一步迸发。
来源：南方+
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狗仔卡
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发表于 2024-6-15 09:40
