好消息 佛山地铁4号线这两个站点 迎来最新进展
西南街道站
96幅地连墙施工全部完成8月25日4号线一期工程西南街道站最后一幅地连墙顺利起吊入槽并成功浇筑,至此历时6个月的96幅地连墙施工全部完成,标志着西南街道站关键施工环节取得实质性突破。
西南街道站位于广海大道中与健力宝北路交通枢纽地段,为地下二层岛式车站,全长237米,呈东西向敷设,站点周边写字楼林立,居民楼密布,地下市政管网错综复杂,是三水中心城区最繁华的路段。为最大程度让路于民,佛山地铁多次组织召开现场协调会,联系各方紧密配合,完成了两期西南街道站主体结构施工围蔽交通导改工作,为后续地连墙施工打下坚实基础。
西南街道站航拍图
针对西南街道站连续墙入岩深,基岩强度大的特点,在方案制定阶段邀请内外部专家进行技术指导,从设备选型、成槽工艺、泥浆指标控制、焊接工艺、钢筋笼吊装等方面进行详细分析论证,确保成槽工效及安全质量。
西南街道连续墙的钢筋笼分“一”型和“L”型两种形式,其中最重槽幅钢筋笼为60.92吨,佛山地铁紧绷“安全弦”抓牢施工安全质量管理,吊装过程中时刻将安全摆在首要位置,严格防范雷雨暴雨大风天气,落实落细现场各项安全责任。在施工过程中做到为每一幅墙留下“档案”,“一墙一分析”,不断优化施工质量。
科技西路站~科普中路站区间
首个盾构区间双线贯通8月28日,科普中路站施工现场建设者们头顶骄阳、脚踏热浪,忙碌的身影有序穿梭,全神贯注地检查着接收前的每个细节。随着“醒狮2号”盾构机精准进入预设接收托架,佛山地铁4号线一期工程科技西路站~科普中路站区间左线顺利贯通。
科技西路站~科普中路站区间左线长约1071m,自今年5月27日始发,历经93天奋战后贯通,提前完成节点目标。该区间右线隧道已于8月1日贯通,本月内先后完成2台盾构机接收,实现4号线首个区间双线贯通。
4号线是佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路,串联着三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路总部经济带和三龙湾科技城等重点发展片区。科技西路站至科普中路站区间左线的顺利贯通,也将进一步推进4号线一期工程的建设工作。
来源 | 佛山地铁
编辑 | 佛山市轨道交通局办公室 |