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美妙的旋律、轻松的节奏、悦耳的音色可以让人身心愉悦、心境良好。音乐所赋予的灵魂是美好情感的表达，音质的完美呈现势必需要一套适合自己的音响器材来体现。能够在开车的同时，感受到音乐的律动，所表达的每一个细节。 车主是一个中年成功人士，自己在家有玩“家庭音响”深知音乐的魅力是怎样的。自己的这台车原车音响根本就不能满足自己。在第一次刚来到我们店内只是单单的更换前后喇叭，刚开始比原车的音响好很多。时间长了，再者自己也经常听家庭音响两者在对比还是差太多。这不过来一段时间车主直接上一套三分频主动系统，不达HIFI不罢休。
▼器材展示和车辆保护 每台车施工前，我们音响码头都会进行全方位检查，做好严密的保护措施，做到让车主放心！ 施工前的检查内容包括车辆外观、内饰与中控台、灯光系统、音响系统、车内控制功能等等！ 检查之后都会告知车主，让车主知道之后能妥善处理。 车主签字确认后再开始施工！ 改装配置清单： 音源：阿尔派A09 主机
处理器：雷贝琴DSP-ES812
前声场：丹麦丹拿 372三分频
功放①：雷贝琴RA120 四路功放 两台
功放②：雷贝琴D800 单路功放 电容：雷贝琴 1法拉电容 两个
低音：美国 来福P2D4-12 十二寸低音 其他：A柱倒模 ▼前声场中低音喇叭安装 喇叭的安装需要极为细心，注意事项非常多，若有一项不达标准,那么效果都会不尽人意。 首先必须安装喇叭0防水垫圈，喇叭防水罩。 垫圈的大小和厚度必须与车辆型号相符，必须做防水处理。 安装防水罩，避免下雨时的雨水滴进喇叭线圈。 然后喇叭接线端做好焊接，并用热缩管做好保护。 最后是喇叭的安装工艺，也有严格的要求： 第一，喇叭垫圈的螺丝必须锁进垫圈里面去,以免喇叭安装上去顶住螺丝导致变形和不密封。 第二，套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动。 第三，安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行。 ▼前声场中音高音喇叭安装 高音和中音采用A柱倒模的方式，以获得更出色的音域表现和更精准声场定位。 倒模可以提升整个声场的宽度和深度，避免高音的无谓损失反射，可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。 A柱倒模也很有讲究的，比如模具不能超过挡风玻璃太远，否则影响视线。 当然，中高音的安装工艺与中低音有着同样的工艺要求。 ▼功放和音频处理器安装 功放固定在后备箱盖板下，节省空间，方便调试。 功放使用的线材都要套上网管、热缩管，做好国际通用标记。 布线时所有的线路也都要规整，线路之间也用扎带固定牢固，严格按照国际安装标准施工。 ▼低音炮安装 低频是声音的基本框架，中频是声音的血肉，高频是声音的细节反映。 一套完美的汽车音响系统，对低音单元的高要求，也就是对整个系统基本框架结构的高要求。 在这个基本架构上发挥更多的艺术创造，才会有不同音响系统的形色各异的表现。 ▼主机倒模
主机作为整个系统的源头部分，功放能否获得“源头活水”，关键在于主机。 ▼调音 安装完毕，最主要就是调音了，满足了好的搭配自然需要好的调音来调试效果。 听音乐就如同品茶一样，喜欢的人善于发掘个中滋味，沉浸其中。 品茶不仅茶要好，还需要一套好的茶具与泡茶“功夫”，而品味音乐是同样的道理，不仅要有好的“音乐”，同时还要有一套好的音响器材，这样才能让我们真正“品味”到我们所想要听的“音乐”。
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狗仔卡
发表于 2021-7-15 14:28
变色卡
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