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今天,国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》(以下简称《规划》)。
根据批复,本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路,总长度115.8公里,设车站61座,总投资772.13亿元。项目建成后,佛山市将实现地铁通达五区,形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络。此轮《规划》的顺利获批,是佛山五区全面迈入地铁时代的重要里程碑,将推动全市各区、各组团深度融合,并助力广佛全域同城化大幅提速。
此次获批复的新项目有佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线3条线路。未来,随着佛山地铁2号线二期、4号线一期连通高明三水后,标志着佛山将区区通地铁,全市五区全面迈入地铁时代。
4号线一期为佛山东西向市域骨干线,串联了三水、南海和禅城,主要辐射三水西南组团、狮山城市副中心、佛山西站高铁枢纽、季华路城市中心区和三龙湾高端创新集聚区等城市重点发展区域。线路起于时代城站,止于港口路站,全长56.0公里,其中地下线50.4公里,高架线5.6公里;共设33座车站,其中地下30座,高架3座;设车辆段和停车场各一处;最高设计速度100公里/小时,系统制式采用6辆编组B型车系统。
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