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[汽车商家] 马自达3的保值率高不高,1.5L发动机的动力够用吗?

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发表于 2020-4-10 22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
马自达3的保值率高不高,1.5L发动机的动力够用吗?

    马自达3简称马3,指导价在11.29-16.89万之间,动力系统为1.5L6AT和2.0L6AT,对于1.5L发动机,对于家用代步来说刚刚好,但是如果对车辆动力要求稍微高一点儿的车主,绝对不会满意。
    马3,1.5L发动机最大扭矩为148Nm/3500rpm,117ps/6100rpm,既然发动机排量仅限于此,想要有更好的动力,是压根不可能实现的。
    但是为了使车辆开起来更有劲儿,现在日系车对车辆的调教整体会更加激进一些,车辆应答性激进,车主一脚油门,车辆瞬间喘了出去。出现这种情况的原因,主要是日系车对发动机扭矩调得比较高,比如加速踏板为20%时,日系车发动机扭矩已经达到了最大值的50%,加速踏板达到50%时,发动机输出扭矩则为90%以上,也正是基于这样的调教方案,让车主误认为这款车非常有劲儿。
    这样的开发方案,在车辆60km/h以下的时候,驾驶还可以,城市路况超车比较容易,但实际上,如果车主跑一趟高速,车辆动力方面劣势尽显无疑,车辆几乎没有加速能力,如果车主满载,坐4~5个人,整体驾驶感更差。
    其实,马3动力系统现在已经有点儿落后了,主要是现在的车型已经逐渐放弃使用AT变速器,尤其是6AT,变速器传动效率非常低,不大符合当今时代节能减排的需求,毕竟该车辆认证油耗达到了5.8L/100km,这样的油耗水平已经逐渐被CVT/DCT变速器所淘汰。
    马自达3这款车,在车辆空间上还算可以,长宽高为4662*1797*1445,轴距为2726mm,这款车空间在竞争车行列中,也绝对处于领先的地位,满足车主日常需求还是足够的。
    日系车从来不会以性价比著称,所以这款车的内外饰用料及做工相对差一些,车辆性价比较低。马自达在汽车圈有一个口号,宁死不讲价,所以,马自达车辆保值率较高,也正是因为如此,马自达车辆销量较差。
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