马自达3超强的可操控性，到底谁的性价比堪称巅峰呢？

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马自达3超强的可操控性，到底谁的性价比堪称巅峰呢？


    新款马自达3相比于老版延续了魂动设计的全新马自达3 昂克赛拉依旧带来了惊艳般的表现，内饰简约的风格独具美感，一键启动、电子手刹、倒车影像等标配也能让日常使用变得更加轻松，就算是面对轩逸、思域等热门竞争对手，昂克赛拉的表现同样可圈可点。值得一提的是，搭载SKYACTIV-X发动机的车型将在2020年末来到国内，有兴趣的朋友也可以期待一下。

    马自达3的外观，外观方面新车前脸换用点阵式进气格栅，前大灯造型更加细长，换用全新造型的尾灯组，排气采用双边单出的布局，少即是多"这种做减法的设计思路，在新马自达3的全新内饰造型上同样适用。这种手法通俗说就是留白，像国画一样用大量空白营造出简洁却依旧有力的美感。在新马自达3整个内饰上，一眼望去中控屏和狭长的空调出风口是中控台上仅有的元素，而且通过设计手法，空调出风口看起来还像是被隐藏了。总而言之，就是在视线范围内尽可能减少不必要的元素，这对提升内饰的高级感和质感都很有好处。


    新速腾的内饰，无疑如脱胎换骨一般，以往的大众风，消失不见，随之而来的是，全新的内饰布局。内饰部分的改变也是马自达这次换代的一个重头。全新马自达3上的这套内饰跟阿特兹几乎看齐，整体采用了高度简洁的风格，与老款相比，甚至很多按键都有“缩小”的趋势，也重新排布了非对称的空调出风口，当然，还没有了占用空间的机械手刹。

    所以综合来看的话，马自达3的内饰给人的人的感觉会更舒服一些，一种莫名的格调感油然而生，真的是超乎你的想象，所以相比于速腾这款车，小编还是认为马自达3更好一些，更适合家用