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顺德道声

在日系全尺寸SUV越野车中，途乐与丰田陆巡平分秋色。车身长度超过5米，宽度、高度都接近2米，轴距超过3米。除了样子没有陆巡那么好看外，在性能上与陆巡相比是丝毫不逊色的。开起来转向、路感都非常地清晰。

虽然途乐是大排量的发动机，但是来自发动机的噪音却远不及风噪、胎噪那么厉害。此次隔音的材料有航空炸弹、CSH银卫盾、航空银卫士，航空记忆棉、航空NB、航空NG04、航空NG08，几乎囊括了STP全系列产品。


原车门板只有两张薄薄的塑料膜。


前门内外层均采用俄罗斯StP CSH银卫盾。



翼子板和底盘采用俄罗斯STP航空炸弹。


翼子板和底盘贴后效果图。


前排脚踏板使用俄罗斯StP航空炸弹来隔音可从根本上阻隔来自发动机、底盘机轮胎的噪音。


副驾驶脚踏板第二层采用俄罗斯StP航空NB，进一步抑制80-125Hz超低频噪音。


翼子板第一层效果图。


第二层是俄罗斯StP NG04。


最上层采用俄罗斯StP航空记忆棉，其能吸收较广频率范围的噪音。


引擎盖采用俄罗斯StP航空银卫士作为第一层隔音材料，止振的同时又能增加钣金强度。


引擎盖第二层采用航空NG08，其材质很厚，隔热作用良好而且阻隔200-400Hz中高频噪音的效果也不错。


音响配置情况如下：
主机：阿尔派A08分体式
前声场：布莱克斯两分频
后声场：TECSQ6K
搭配12寸摩雷低音
功放有喜力士、骇客等


前声场布莱克斯两分频A柱高音倒模，弧度圆润，做工细腻。


后声场的摩雷12寸低音炮，其箱体还是挺大的，不过对于途乐的后尾箱来说这都不是事。第三排在打开的情况下，再竖两个行李箱都没问题。


阿尔派A08主机面板


阿尔派A08主机


一台雷贝琴DSP-408Q音频处理器，两分频主动刚好够用。


后尾箱非常平整，空间也足够大，两台功放非常容易安装下去。


骇客低音功放


前排座椅下，喜力士A2功放


经过技术总监调音后，其低频紧凑，节奏感强。


在低音炮超强动感下满载而归。