马自达CX7汽车音响改装意大利ATI精巧6.1二分频——佛山顺德道声汽车音响改装

飙车手

马自达CX7车主受噪音困扰了许久，于是在网上找到了我们，车主说他是经常跑长途，在这个夏日炎炎的环境底下，开着空调马上就听见外面高速风扇呜呜吼叫，车外听有些烦人。车内还好一点，但是驾驶时间长了的话就受不了啦。更要命的是胎噪，在高速运转时呜呜的叫，而且汽车原车音响也不咋的，想覆盖一下噪音也没有效果。于是萌生了改装隔音和音响的念头。

前声场：意大利ATI精巧6.1

后声场：雷贝琴P6A

功放：雷贝琴DSP-A6‖ DSP功放

低音：雷贝琴RL-10

隔音：狮龙，俄罗斯STP系列

车门隔音——有效地阻隔了外界的噪音干扰，特别是在超车与被超车时，体现出了车门隔音的效果更为明显。原车门板的单薄会导致音响失真，发出共振，而双层隔音使门板形成一个箱体音响提升了音效，还可以增加车门钢板的厚度具备保温隔音的效果，也使关门声音好听。




底盘隔音——可以加固底盘钢板的厚度，降低行车中发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪同时降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。







引擎盖隔音——可以加固引擎盖钣金的厚度，降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮产生的共振，降低通过引擎盖传出的发动机噪音，还可以保护引擎盖车漆，降低引擎盖漆面老化速度。




轮毂隔音——搭配上俄罗斯STP材料能够加固U型槽铁皮的厚度，有效防止铁皮的生锈，降低发动机高速运转时产生的U型槽铁皮共振、降低部分发动机噪音传入驾驶舱内。




尾箱隔音能够——加固底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、胎噪以及排气管发出的噪音。




前声场是偏人声的意大利ATI精巧6.1两分频，虽说是入门级，但是在声音表现方面丝毫不像是入门级别，它声色细腻耐听，中频浑厚，均衡性表现相当出色，主机 就可以直接推动。当然，小编觉得加了功放后更能完全发挥出其潜力。 车主要求加上美圈使音响得到更好的保护，声音更加集中！







后声场是雷贝琴P6A也是一款物超所值的入门级两分频。，在较小功率驱动时就能清晰地表达音乐细节与层次，声音质地细腻，干净通透，由此可见这款喇叭在本身音色上的功底。




雷贝琴DSP-A6‖，DSP音频处理器与AB类功率放大器融合于一体，不仅达到了好的声音效果，还大大节约了安装成本和空间，两路推前声场喇叭，两路桥接推低音炮，隐藏安装在主驾座椅底！




低音——雷贝琴RL-10声音有一种弹跳感，仿佛被赋予了生命。松软而不散，富有弹性，是一款首选低音喇叭。




一个完美的隔音系统搭配一套完美的音响系统，使车主迫不及待地关上车门，在繁华闹市中尽情感受一下宁静的世界与音响带来的魅力！