佛山本田CRV大能汽车隔音 四门隔音处理

劲力

CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。 在隔音方面，本田并没有做到很出色。很多网友反映胎噪非常明显。此外，发动机噪音也不够柔顺，原车音响的音响也不够出色，现代都市白领都在追求极致享受，怎么忍受得了这些。 为了解除这些困扰，我们对起亚进行了全车隔音及音响升级！ 原车车门的隔音措施单薄无力 车门隔音分两层，车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实 外层采取满铺的方式，让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。 使用大能低频王来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。低频王对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。