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作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车,一汽-大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩,并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出,使其充沛的动力连绵不绝;特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下,极速可达到235km/h,0~100km/h加速时间仅为7.1s;而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式,使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。
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2013-6-13 17:02 上传
师傅拆开尾箱,里面空空的.出厂前只做了简单的减震.
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2013-6-13 17:03 上传
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2013-6-13 17:03 上传
尾箱第一层做大能的蓝金刚,抑制共振,增强沙板的刚性.
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2013-6-13 17:04 上传
轮毂两侧也做上了蓝金刚减震板处理.
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2013-6-13 17:04 上传
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2013-6-13 17:05 上传
尾箱空间大,驻波多,所以针对性的对尾箱做上大能吸音王,吸收驻波做到更好!
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2013-6-13 17:06 上传
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2013-6-13 17:06 上传
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2013-6-13 17:07 上传
对车子的不同部位实施针对性的材料,效果好、更科学。
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