佛山大众途观专业大能汽车隔音 佛山大能汽车隔音 佛山劲力大众途观大能全车隔音

劲力

在外观造型上，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果；贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外，多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计，和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板，凸显了途观强劲的运动特质，而多种款式的轮毂选择，能满足用户更多个性化的需求

【改装配置】
全车大能隔音（四门+尾箱+地盘+叶子板+引擎盖）





撕下原车的防水薄膜进行车门内层隔音，能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实



隔音条形科学贴法： 很多人也许会认为隔音，就是越多的大能覆盖到车子身上，其隔绝噪音的效果就会好一点，其实这是一个错误的判断。那么这是为什么呢？答案就在隔音材料铺太多上了。经过多次试验，我们发现条形贴法才是最科学有效的隔音贴法。一块木板贴上整张的大能后，我们去敲击发出的声音是很沉闷的；而一条一条的贴上去后，由于它们的频率不同了，就不会产生共振，这样的声音听起来很脆，很轻快。

外层隔音，采用了整张隔音材料。它把门板的维修空全部密封起来，让门板的内部空间形成一个内似与喇叭发声所必备的箱体空间，这样对音响的中低改善是非常明显滴



四门的隔音，车门位置采用标准的四门隔音方案，现在里面贴上一层隔音材料然后在外面一层再贴上一层隔音材料。标准的四门双层隔音做好以后可以有效的降低风噪和共振噪音的产生，而且可以有效的提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥





引擎盖部位的隔音——引擎盖部位做隔音不仅能减少发动机运作带来的噪音，还能降低引擎盖的热度，减缓引擎盖漆面老化。



尾箱空空的腔体，是共鸣噪音的汇集地，隔音可以有效提升尾箱的钣金强度，增强尾箱的安全系数，增强低音箱的发挥



满贴的大能隔音条，尾箱位置钣金较薄，而且下方就是后轮位置，后方为尾排位置很容易收到胎噪和尾排噪音的双重侵入，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和尾排噪音，而且可以有效的降低低音部分带来的共振噪音，如果是喜欢音响考虑改装音响添加低音的车友，那么尾箱位置的隔音一定要做一下，可以说是一举多得。





大能隔音棉的使用，更减低噪音的侵入
尾箱的隔音----从后尾箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣。大能蓝金刚系列顶级隔音王有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。在上面加一层大能首创复合新型吸音王，不仅降低后轮胎噪，突出了超重低音效果，还具有隔热的功能



叶子板的隔音----叶子板的隔音主要是抵挡胎噪的袭击，一层大能顶级隔音王可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音

拆卸座椅取出地毯然后再做好清洗除尘工作就准备开始底盘位置的隔音了



底盘位置对于整个车身来说属于面积最大的，而且也是距离路面最近的，很容易收到胎噪和路噪的侵入，仔细的贴装好大能隔音材料之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。