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本帖最后由 李大飞 于 2014-6-27 10:03 编辑
3年前，三水区就发出“中心城区9月1日起实施限摩”的消息，引起市民强烈反响，后鉴于公共交通配套系统尚未完善而暂缓。昨日，三水区正式发布加强摩托车管理工作的实施方案，意味着中心城区9月1日限摩将成为现实。三水官方表示，限摩后，公交线路将优化调整，限摩区域内提前报废及迁出的摩托车也将有补偿。
环运部门已制定相关方案
昨日，得知要限摩的消息后，不少市民及政府人士均表示，现在三水市民出行的主要工具是摩托车，限摩后相关配套跟不上的话会影响市民出行，因道路规划不可能在短时间内有改观，加上三水道路狭窄弯曲、路口多，限摩后，私家车必然会增多，这样的话，交通承受能力将受到大考验。
对此，三水环运部门人士昨日表示，目前三水拥有公交车550辆，但分担率占20%多点，确实不够，已在努力达到30%的目标。为给限摩做好配套，环运部门已制定相关方案。
该人士透露，现运营的630路公交线路公将进行延伸，首末始发站由三水广场至深业云东海调整为高丰村至深业云东海，增加发班密度的同时，将延长中心城区的运营时间，末班车由20：00调整至21：30。“另外，拟在西南中心城区开通2条采用新能源纯电动公交车的绕城公交线路。由百旺城至西南福利院，分东西两线”。
摩的佬何去何从
南都记者发现，三水中心城区的摩托车很多，不少是专门载客的，比出租车受欢迎多了。
对于限摩，在西南影剧院附近常年载客的摩的司机老徐说，他家里有两部摩托车，供一家3口使用，他载客的这辆摩托车今年年底要报废了，以后家中只有一辆车，想靠载客为生都不可能了。
“对于这些靠摩托车载客为生的市民，我们也做了相应的措施”，三水交警部门说，届时，区人社部门将积极帮助这些因限摩造成失业的本区户籍人员开展再培训、再就业，让他们能早日找到合适的工作。
[方案]
分限摩等三类管理
根据方案，全区将分为限摩区域、城市发展延伸区(一户一摩)以及农村边远地区(一证一摩)，分类管理。
限摩区域：西南街道东至塘西线，西至工业大道，南至北江大堤，北至广三高速公路(国道、省道除外)。
解读：停办摩托车注册登记、转移登记、变更共同所有人等业务，实施摩托车交通管制措施。9月1日起，分步实施限摩，2016年9月1日起，全面禁摩。
“一户一摩”区域：三水二桥北延线以东，三水区国道321线以南，三水区与南海区交接边界以西，北江大堤以北范围内以及新沙片区。
解读：三水区限摩区域可能扩大至该城市发展延伸区。
“一证一摩”区域：限摩区域、城市发展延伸区外的地域。
解读：7月1日起，摩托车入户政策将由现行的“一户一摩”调整为“一证一摩”，即1名持有摩托车类驾驶证的三水户籍居民准许注册登记1辆摩托车(已购小汽车的居民除外)。“一证一摩”实施后，“限摩”区域外新增摩托车入户数可能为3.36万辆。
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狗仔卡
发表于 2014-6-27 09:52
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