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佛山日报讯 记者宾水林报道:广四线永平至大布沙段是三水北部东西向主干道,连接南丰大道、塘西公路、肇花高速等。目前该道路部分路段仅双向2车道,区人大代表黄立强等建议,尽快重启广四线大塘段扩建工程。
广四线(S118)三水永平至大布沙段改建工程,起于大塘镇社坦村,路线呈东西偏北走向,途经新屋村、望楼岗村、永平村以及刘屋村,在连滘村处接旧广四线,终于大布沙,道路接广四线三水六和段,与三水南丰大道、塘西公路相交。
广四线是三水北部东西向主干道,但目前该道路等级较低,部分路段只有双向2车道,道路交通承载力较低。“广四线大塘段的扩建工程已经获得了市里的批准,工程施工设计、预算编制已全部完成。”区人大代表黄立强说,该段道路全长5.3公里,拟按双向六车道一级公路建设。但由于各种原因,该工程至今尚未启动建设。
广四线三水永平至大布沙段改建工程不仅与大塘工业园区以及大塘新城区主干道对接,而且连接三水南丰大道、塘西公路、肇花高速等交通大动脉,实施该工程建设将大大改善大塘镇乃至三水北部交通条件,进一步加强三水北部与花都、肇庆、清远等地区的交通联系,对三水北部板块加快建设特色产业园区具有十分重要的作用。
黄立强认为,随着全区“中心带动,两翼齐飞”三大板块发展战略的深入实施,以及塘西一期、肇花高速和油金大桥扩宽工程等一系列重点交通项目的全面推进,三水北部各镇尤其是大塘镇面临着新的发展机遇,加快启动广四线三水永平至大布沙段改建工程,进一步完善大塘镇乃至三水北部交通网络显得十分迫切和必要。今年三水区两会期间,他牵头提交议案,再次要求重新启动广四线三水永平至大布沙段改建工程,力促项目早日建成通车。
对此,区环境运输和城市管理局有关负责人回应道,已经向区重点工程决策委员会提交了书面意见,具体何时开始扩宽广四线大塘段,正在等待决策委的决定。
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塘西一期拟6月通车
成为连接大塘、芦苞、乐平的重要道路
佛山日报讯 记者宾水林 通讯员何惠琪报道:记者昨日从三水区环境运输和城市管理局获悉,塘西大道一期接地极段动工,6月底或可建成通车。
塘西一期接地极段全长1.6公里,从西侧绕过位于原塘西一期路线范围内的广电直流接地极站,双向四车道。项目负责人张亮明表示,目前已经完成路基施工,预计6月底建成通车。
塘西大道是三水东部最重要的纵向道路,将成为继三水大道后,另一条贯穿三水南北的交通主动脉。同时,该道路也把大塘、乐平和西南、三水新城串联起来,能进一步激活镇街之间的联系。
塘西大道分三期建设,其中塘西一期北起大塘镇赤下社,南至三花公路乐平大鹏村附近,经过大塘、芦苞、乐平三镇,全长13.95公里。2013年1月,塘西大道一期建成通车,但由于塘西一期需通过一处大型接地极站,该处施工受到阻滞。张亮明表示,今年开始,塘西一期接地极段开始建设,通车后将成为连接大塘、芦苞、乐平的重要通道,同时沟通乐平和大塘两大工业园区。(来源:佛山日报) |
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