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“堵”了民心
学校临时停开校车，让不少习惯用校车接送孩子的家长心里“添堵”。这也难怪，上学、放学时间，恰逢双职工家长上下班时段，工作和接送小孩要两头兼顾：不接送担心子女的安全，步行接送又赶不及上班，开车接送则怕交通拥堵。市民期待，有关部门真正站在群众角度看问题、想方法，校园周边的交通规划短期内难改变，是否可以尝试错峰、加强秩序维护等可行措施？别因为停了校车，堵了交通，也“堵”了民心。
“最快到11月初有校车接送。”连日来备受市民关注的区实验小学无校车服务，带来学生上学放学交通拥堵的难题，昨日区教育部门回复，称区实验小学校车服务项目在竞标中。
“每逢上学放学，这路堵得不像样子！”沙头海畔名苑住户陈老师抱怨说。昨日下午5时许，正逢放学时间，区实验小学东门永丰路，附近永兴路和涌南路交界路口人声、车声嘈杂。小学生涌出校门，来往接送的私家车排成长龙，挤满了并不宽敞的马路。
不少车辆几分钟都没法挪动，一些脾气急躁的车主不停地按喇叭。路为什么这么拥堵？近日，一则讨论区实验小学校园周边交通堵塞的网帖，在本地知名论坛“新三水网”上引起过万次点击量，网友认为，“学校没有校车服务，不少家长亲自开车接送孩子”是主要原因。学生家长、网友“紫霞”留言，“希望在道路规划、管理上下工夫，解决沙头居民和家长难题。”
今年9月初开学时，因原校车合同纠纷，区实验小学暂停校车服务，570多名小学生受影响，暂时由家长接送。当时校方承诺，尽量在两个月内恢复校车服务，为学生提供达标校车接送服务。据了解，9月25日，区实验小学采购校车接送学生服务项目正式开始招标。资料显示，采购预算每人每天不超过13元，合同签订期为3年。
昨日，记者致电区教育部门校车管理负责人了解招标进展。“竞标结束后，新校车购买、投入运营，最快要到11月初才行。”该负责人说，“需要14辆校车，已有两家公司参与竞标，目前暂时还未定标。”按照规定，竞标成功的新校车要符合新国标规定，每辆校车核定搭载学生不超过56人，具体收费标准将按标书情况制定。
同时，由于今年新校车实行“一车一牌”制度，每辆校车对应申领一个上路牌证，上述负责人表示，“现在区内找不到多余的合格有牌校车暂时接替实验小学的校车服务。”既然现阶段无法提供校车服务，那有无其他措施缓解学校上学、放学时的交通人车流高峰？该负责人回应，“目前正在加强对学校的管理，抓紧和交警部门沟通协调，商议疏通的方法。” |
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狗仔卡
发表于 2013-10-9 19:05
变色卡
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