永乐路下穿广茂铁路通道工程动工沙头市民出行将不用再为火车让路

李大飞 · 发表于 2011-12-29 10:26

昨日上午，三水永乐路下穿广茂铁路通道工程开工。该工程建成后，沙头市民出行将不再受制于铁路，该片区早晚交通堵塞问题也将缓解。　　昨日上午，两台挖机齐齐挖下泥土，沙头片区市民期盼已久的永乐路下穿广茂铁路通道工程正式动工。该工程是三水区人民政府2011年“民生十件实事”之一，拟建设一个通道连接321国道与沙头一路，沿规划的永乐路线路走向，起于321国道车行道左侧，向南下穿广茂铁路，与沙头一路相接。
　　该工程路线全长61.8m（其中路基部分长51.8m，框架桥长10m），道路宽度24.5m，按双向四车道城市Ⅱ级次干道标准建设，采用分离式框架结构，设人行道和非机动车道。该工程估算总投资985.55万元，建设工期为5个月。
　　听到永乐路下穿广茂铁路通道工程动工的消息，不少沙头市民颇为欣喜。“盼了许久终于开工了。”家住沙头海畔名苑的宁先生说，工程建成后不用忍受堵车的痛苦，也不用排起长龙等火车经过了。
　　目前，沙头片区有数万居民，但出行却受制于广茂铁路。该片区与三水主干道广海大道的连接被广茂铁路割裂，每当火车经过时，交通就被阻隔，铁路两边常常排起长龙。“特别是遇到下雨等恶劣天气，就会出现交通堵塞的情况。”区环运城管局总工程师陈晓宇说，严重的时候一堵就是半个小时、一个小时，市民出行很不方便。从今年4月份开始，三水沙头铁路道口每日23时到次日早上6时进行封闭，这一时段，市民来往沙头需绕行沙头大桥。
　　“这虽然是一个投资不到1000万元的小工程，但对沙头片区市民出行很重要。”陈晓宇说，该工程完工后可起到四两拨千斤的作用，盘活整个沙头片区的交通。