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“智慧佛山”的电信基础设施的共建共享工作在市政重大工程以及3G通信的建设中发挥了重要作用。今年,由佛山移动牵头,与佛山联通、佛山电信等三大电信运营商在广佛地铁、武广高铁和广珠轻轨沿线的移动铁塔基站已达数百个,共建共享率开始节节攀升,网络信号正强势覆盖佛山。 创新共建工作,化解基站建设难题
据佛山移动相关人士介绍,自2008年10月1日共建共享工作开展以来,佛山市通信行业借此有效保护了资源、环境,提升了行业形象。但建设成本较高、基站选址难和物业谈判困难,以及随着规模的扩大和更多运营商的参与等,基站建设难题一一浮出水面。
对于成本高等“老问题”,佛山移动在这次共建共享中与多家(两家)运营商合作建设机房,创新出“一房两门、分别管理”的化解之法。即由一方主建,建设费用共同承担,并分摊机房使用面积,这样也更加方便了各方对机房内设备、设施的管理。
三水西南的一个基站点,机房采取由联通主建,与电信、移动方合作共建的模式。由于该地偏僻,电力引入的报建、建设费用高达七十余万。针对这笔大额费用,佛山移动采取了各共建方(使用方)平均分担的方式解决,同时在三方共建实施协议中约定:各共建合作方有权监控工程质量和工程进度,对共建点实施联合工程巡检,充分保障各方利益。
由于运营商参与项目投资多、建设规模大,致使在统筹、协调方面也存在一定困难。佛山移动针对现实情况,创新共建共享工作,提出了“共同代维模式”解决法,即由共建管道的各家建设单位,通过招投标,共同委托一家管道代维公司,负责对已通过初验的共建管道的修缮工作,同时负责与道路主管部门进行沟通,协调管道迁改事宜,确保管道的安全;至于费用方面,各家建设单位按照所占管孔数比例分摊相应的修缮费用。从此,各运营商不再互相推诿共建管道的修缮工作,市政部门对各建设单位的做法也表示肯定,双方发现问题都会通知代维公司处理,对共建管道的修缮费用也降到合理水平。
共建共享数百基站,节约投资逾千万
笔者从佛山移动了解到,目前三大运营商已共建基站数百个,共建传输管道200多公里,节约投资逾千万元,同时还解决了三网覆盖需求。
自工信部《关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知》出台后的半年中,佛山移动作为佛山地区共建共享试点的牵头单位,主导共建站点2个,参与共建站点2 个,提供共享站点6个,共享他方站点2个;已完成共建管道45管程公里,累计投资1605万元,计划共建管道32管程公里,施工中6.6管程公里,投资额约200万元。2009年2月,佛山移动在全省率先启动杆路共享工作,共享佛山联通杆程约109米。
结合今年TD-SCDMA基站建设任务,佛山移动已向佛山电信提出了8段共享杆路需求,7月以来,佛山移动完成共建管道46公里。在此期间,佛山移动对内做好了内部资源梳理摸底,清晰地掌握对方所拥有和需求的资源,并发起三家运营企业交换了各自现网的铁塔资料和2009年网络建设计划,使共建共享站点排查进度大幅度提升。
鼎力合作,实现联动发展
在共建共享工作开展过程中,虽然不免存在维护、技术以及账务等方面的分歧,但三大运营商都秉承务实的态度,互通资源有无,积极配合,予以鼎力合作,实现了联动发展,并最终促使了效益的提升。
三大运营商成立了“电信基础设施共建共享工作小组”,明确组织架构和职责分工,利用各运营商定期轮值的联席会议,与各运营企业沟通共建共享工作中的问题,使信息的反馈更及时,问题不积压,工作沟通逐渐常态化,合作更趋融洽。
针对个别基站的业主逼迁和阻挠等敏感站点的建设,各运营商共同寻求妥善方案,探讨联合政府部门,各运营商形成统一方案与业主谈判,保障各方的利益。同时加快推进共建,有步骤地开展共享,并在量上也取得了较快的突破。
借助政府推动TD发展的契机,运营商充分利用共建共享政策,缓解TD网络建设中的选址压力,并继续做好资源普查,掌握资源状况,确保方案的可实施性。加强运营商联合的应急演练,增进保障、维护工作的默契度,注意共建共享站点改造后的财产安全,以及改造过程中的人身安全,做到安全共建共享。
2009年2月27日签署《佛山市电信基础设施共建共享框架合作协议》,主导制定了运营商间共建共享意见的反馈、实施流程,并积极协同佛山电信、佛山联通等运营企业开展通信基础设施共建工作,并将通信管道、基站机房纳入基础配套设施中来。
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