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新建停车场内只停了7辆汽车，而旁边的康乐路上却停满了小汽车。/佛山日报见习记者丁铨摄 昨日，同福路与康乐路交界处的新建停车场内空空荡荡。 截至今年7月底，三水汽车保有量已经超过15万辆，每百户居民约拥有汽车超30辆，远远超过国际通行的每百户拥有汽车10辆的标准，三水已进入“汽车化社会”。汽车需要位置停放，三水城区公共停车场并不多，而路边划出的近2500个临时停车位也显得捉襟见肘。
今年，三水将建成一个以上大型公共停车场列为十件民生实事之一。目前，新华路停车场、同福路与康乐路交界处的停车场已基本完工。连日来，记者实地采访却发现一个奇怪的现象：这边，新建停车场空荡荡，停放的车辆屈指可数；那边，路边的停车位上，车辆排成长龙，甚至有人违规停放。这是为什么呢？
新停车场：
目前未收费 仅停7辆车
上周五下午2时左右，记者在同福路与康乐路交界处的新建停车场发现，在近一个小时的时间里，没有一辆车驶入并停放。
按照三水城建部门此前的规范方案，该停车场有229个停车位。但记者观察发现，偌大的停车场却只停了7辆车，显得空荡荡。现场也没有工作人员进行管理。
记者还留意到，有部分车辆开到停车场入口稍作停顿，车主在观察一番后，又驾车离去。对此，附近居民表示，这个停车场里面没什么车，也没人管理，市民一般都不清楚能不能停在这里。
相比该停车场，新华路停车场大很多。按规划，这里的停车位有330个。记者赶到时，这里已基本完工，正在进行一些收尾工程，现场工作人员正在安装路灯，也有人在给树草浇水。有市民告诉记者，该停车场还未投入使用，不过因为附近没有住宿区和商场，人流不是很密集，估计投入使用后停的车也不会多。
路边：
车辆排长龙 有车违规停
与新建停车场空荡荡的冷清相比，路边的停车位则显得非常“火爆”。
上周五及昨日，记者在同福路与康乐路交界处新建停车场附近的康乐路看到，路边停车位几乎都停满了车辆，甚至有几辆车违规停在了路的另一边。在区妇幼保健院至健力宝北路一段，路边停车位尤为拥挤，几乎没有空闲的停车位，整条道路显得较为狭窄。
新华路也有同样的情况出现。新华路上，有车辆违规停放在非机动车隔离栏内侧，正在缓慢地卸货和装货。车主见到记者掏出相机拍照，还以为记者是交警，赶忙上来打招呼，“不好意思，我知道这里不能停，但是没位子停放啊，现在就开走。”说完一溜烟的开走车辆。
由于城区道路并不宽，又有车位，还有违规停车，导致道路更加狭窄，进一步加剧了堵车现象。记者观察发现，在下午5时半到6时半之间，城区新华路、园林路、教育西路段的堵车非常明显，除了车多外，一个重要原因就是路边停放的车辆多。
车主：
不知新停车场 停车不方便
有现成的停车场，为何车主不愿意停过去？对此，多位车主表示，“关键是不方便。”
车主肖泽华常常经过同福路与康乐路交界处的停车场。他分析说，同福路道路中间有隔离栏，车子掉头不方便。而要去停车场停放车辆，必须从广海路掉头，往同福路北向行驶，“车场的出入口只有一个，就在同福路上，也只有一个方向的车辆能停放进来，反方向或康乐路过来停车不方便，车主当然不愿意过来。”
肖泽华还表示，车场附近虽有“P”字的标识，但还是有很多人以为该停车场是附近单位内部停车用的，“宣传力度不够大，导致大家不知道是公共停车场，我建议加个其他的指示牌。”
很多车主对新华路停车场也表达了担心：那里车流量相对不大，位置较偏僻，投用后能否发挥作用还有待观察。
部门：
加强宣传引导市民规范停车
三水区国土城建和水务局相关负责人表示，新华路停车场、同福路与康乐路交界处的停车场已基本完工，目前，康乐路停车场暂时免费，“等物价局确定收费标准并公示后，才正式收费。”
该负责人坦承，对于同福路与康乐路交界处停车场车辆少的情况也有了解，“只能慢慢改善。一方面要交警部门严格执法，一方面也要加紧宣传。多方面的措施之下，让大家培养出文明停车的好习惯。”
该负责人还表示，三水还将在彩虹公园和文化公园兴建2个地下停车场，前者与人防工程一起建设，为政府投资；后者将采用BOT的建设方式，“争取尽快动工。”
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狗仔卡
发表于 2011-11-29 10:55
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