待行区真的有作用吗？

城市的一角

南丰大道云东海路段增设的两处装有待行区指示牌和待行区显示屏，待行区显示屏转为绿灯时，很多车辆不愿进入待行区等候，不知道是车主不愿意使用，还是不懂得行走，车辆都是一动不动的，是否大家都觉得这待行区作用不大呢？近段时间朋友圈很多人吐槽

万恶牛精冼

三水不禁摩最有用

西南休闲骑

御风 发表于 2022-1-19 12:15
前后矛盾，待行区会引起塞车，做来有什么用，待行区是用来疏散交通的。路口不大？路口不大就不会设到几米 ...

保利那个路口由于设置待行区造成大塞车，每晚下班都要有交警在指挥，你知不知道？
不是每个驾驶者都是聪明的，不是你懂得走证明你聪明那个路口就不会塞，每天成千上万的车通过，只要其中有1%的人不够聪明，这个路口就会塞，而全部都是聪明人按规则走的话每次红绿灯也就多通过那么三五台车而已，车流不大的情况下多通过这么几台车意义不大，但付出的代价就是有机会大塞车。

啊蚊

很有存在必要啊，要发展就要改变自己一成不变的思想，待转区唔单单可以多几个车位，而是车流大时后车可以同时起步。一个灯次多开10台车，算你5分钟一个灯次，1小时就能多走120台车，按下班高峰期3小时来算，就能节省360个司机的5分钟。

GD浑水

有用，司机需要教育而已。

关关半仙

我只能说，禅城啊，南海啊滴一早就实行，就三水猪多野讲

9区小霸王

要学习新知识

继续沉沦

保利路口应该有点用，宝月路口这么小，就没必要了。。

西南休闲骑

待行区是有用的，但要看具体路口的大小和车流量，以南丰路桃园路交界口为例这种路口不大车流量也不算大（上下班时间一般第二个红绿灯就能通过），这样的路口就不应该设置待行区，非常容易引起车流冲突而导致大塞车。

忠情于你

没有合不合适的慢慢习惯就行，不然一直都是大乡里。

gtts

不怕一万至怕万一，万一不慎操作被扣六分，怪谁啊

沃尼玛

肯定有用的。只是好多司机唔敢走入去，可以看看桂城和禅城

冷巷尿澄

沃尼玛 发表于 2022-1-19 10:49
肯定有用的。只是好多司机唔敢走入去，可以看看桂城和禅城

不用看别人，就看三水本身很早之前就有，在北站转入南丰路的红绿灯左转就有待行区，很早之前就有了！而且我经常走，没看见过这种待行区绿灯没进入的情况，司机都会自觉正常待行区！

最钟意牛河

现在是试运行，等成熟之后，交警后台会有数据，通行量是否上去就明白了。数据说事。