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@各位司机注意,这两条道的车道标线有调整!

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发表于 2021-10-29 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
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有眼力劲的市民应该发现
近日,西南中心城区
有2个路口的道路标线调整了

今年9月份以来,三水交警根据中心城区道路交通流量的变化,结合群众的意见和建议,对广海大道—同福路、广海大道—三达路等两个平交路口的交通组织进行优化升级,以提高道路通行效率、减少道路交通拥堵。通过对上述两个平交路口早晚高峰时段交通流的连续观察,发现直行车道排队车辆较多,而左转弯车道排队车辆相对较少,左转弯车道出现通行闲置情况。

优化前
  • 广海路-同福路  由西往东方向

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部分直行车辆驶入最左侧车道后强行变道,严重影响路口通行效率。
  • 三达路-广海路 由南往北方向

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直行车流量明显高于左转车流量,出现直行车道排队较长但左转车道闲置的情况。


根据前期实地调研的情况
三水交警积极联系
区交通、公路、西南街道办事处等多个部门
商讨并落实整改方案
对上述两个路口车道划分进行优化提升
具体调整如下
  • 广海路-同福路  由西往东方向

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  • 第一车道由原来左转车道左转直行车道
  • 第二车道由原来直行左转车道直行车道

  • 三达路-广海路 由南往北方向


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  • 第二车道由原来左转车道左转直行车道


优化后道路通行效率明显提高
直行车辆通行效率明显提高
车辆在路口的红灯等待时间缩短
有效缓解早晚高峰道路拥堵的情况
切实解决群众反映的道路拥堵问题
优化后
  • 广海路-同福路  由西往东方向


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优化后,强行变道的情况明显减少,路口更加通畅。
  • 三达路-广海路 由南往北方向


726f9343c0e79b7d6277dd73d35a6eb0.gif 优化后,路口各车道通行效率提高,未再出现车道“闲置”的情况。

目前,上述两条道路的指示标志
已经完成优化调整
各位途经上述路段的司机朋友
要注意啦,不要粗心走错道
为有效遏制机动车驾驶人不按车道行驶、不按信号灯行驶、超速行驶等交通违法行为(《条例》第51条第1项、《法》第90条、《省条例》第57条第7项,违法代码:1208),机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的罚款100元,扣2分
处罚不是目的
主要为了更规范道路交通秩序
有了有序的交通秩序
才会有畅通的道路交通环境
三水交警一直会认真、虚心听取群众意见
不断优化工作措施
让辖区交通环境越来越好
有任何的交通建议
欢迎给我们留言~


编辑 | 钱小韵
校对 | 小   熊、钱小韵
审核 | 梁   成
来源 | 交警大队


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来源:三水公安
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银鱼

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发表于 2021-10-29 22:59 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
左转同福路的只有一条,仲加之塞啦!可吾可以用脑念念架,西南甘塞全系D吾用脑的想出来的
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金鱼

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发表于 2021-10-30 07:44 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
咏泉往金太阳方向红绿灯,中间线直行车辆,头车通常都系慢吞吞龟速起步,严重影响通行效率。我每次都系过斑马线踩油打左超车直行,现在左侧车道左转增加直行,只能被直行龟速车欺负了
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银鱼

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发表于 2021-10-29 19:35 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
咏泉中间车道,个人觉得只能直行,从而增加左转的车的压力
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铜鱼

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发表于 2021-10-29 20:19 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
非常nice
特别是广海路左转兼直行,不用左侧车道随时变道了
不过昨天有失晕鱼竟然在中间车道左转,差点撞上,还好我机智呀
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神鱼

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发表于 2021-10-29 20:26 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
以后转车只能硬塞进去最左侧车道,只会使中间向左更塞,本来最左侧车道只有失晕鱼才会到差不到路口才到中间去,调整后中间道去左转弯别想直行车让你过去
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银鱼

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发表于 2021-10-29 22:09 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
广海最好升级为快车道全程无红绿灯,整个西南街道就不会塞车了。
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铜鱼

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发表于 2021-10-29 22:24 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
janty 发表于 2021-10-29 20:26
以后转车只能硬塞进去最左侧车道,只会使中间向左更塞,本来最左侧车道只有失晕鱼才会到差不到路口才到中间 ...

中间车道的左转已经取消了,只可以直行
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金鱼

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发表于 2021-10-29 23:13 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果能根据各路口车流情况实行动态智能控制红绿灯时间长短的话,更好
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发表于 2021-10-30 07:26 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东

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金鱼

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发表于 2021-10-30 07:43 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
得一条左转车道,到时候更多的车辆会在第二条直行车道原地停住等打尖插入左转车道,这样通行会更慢,而且会引发更多的碰撞事故和路怒症的发生。建议还是根据时间段的车流量来控制红绿灯的读秒时间。
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