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假设4号线现在通车,作用跟增加一条准点的公交车线路差不多!

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银鱼

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发表于 2020-12-4 06:41 手机网页版 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
地铁的优点是城市短矩离通行快而准时!就是升级版的一条公交线路而已!假设4号线现在己经通车,按规划的站点,三水区内的几个站对在区内活动出行的方便而言意义有多大了?没有形成网,就一条线,三个或四个站点来回跑意义不大!有人说有了地铁后去广州或者褝城就方便了!如果中远距离选择坐地铁那就是傻子行为!中远距离选择坐城轨不香吗?如同中远距离选择坐公交车和直达车的区别。因为除了便宜,在舒适度、节省时间上无任何的优势!一句话!地铁只是升级版的公交车。城轨是升级版的直达快车!如果不宽裕节省钱请选择和期待公交车!宽裕一点可以选择舒适度高一点的坐位车!这是在每天出发班次相同的情况下的分析!
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发表于 2020-12-4 07:00 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
肤浅!
三水为何远远落后于南海顺德?
就这市民的眼界,差了就不止一个等次!
如果顺德市民看到了你这个帖子,
会更加鄙视你三水人!
小农思想,小富即安的小市民格局!
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金鱼

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发表于 2020-12-4 08:17 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
别特么扯这些没用的,如果四号线规划是在新城,估计你这个碧池又会是另外一种说辞,罄竹难书!说到底,你这就是嫉妒
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金鱼

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发表于 2020-12-4 08:25 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
新区的核爆级杀手锏就是四号线(说核爆级真的毫不夸张,四号线极有可能改变三水的未来,那是融入广佛融入湾区的一种姿态),一旦落实,那对标的可不是新城,而是广佛都市圈,而且隔壁肇庆对四号线也抱有极大的期待,湾区融合,今后极有可能肇庆的轨道交通会接驳四号线,广州地铁都修到东莞了,东莞地铁又接驳深圳了,未来没有什么不可能,湾区轨交并网,三水坐地铁到肇庆到深圳也不是什么难事,所以,你发这个帖子除了证明你酸还能证明啥?证明你蠢么?
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铜鱼

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发表于 2020-12-4 15:38 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自湖南
所谓地铁无用论者,自私狭隘小农思想,说白了就是没经过他家门口,所以他吃醋,他得不到好处,他也不希望他身边的三水人得到实惠!
所谓反对建设地铁者,说白了就是想买房却又买不起的一群人,他们反对建设地铁,因为地铁确实能推高房价!
支持建设地铁的人群,的确有一部分是房产中介,他们希望借地铁之势多多赚钱。但绝大部分都是希望三水经济更好发展,深入融入大湾区,具有长远眼光的同志!
最后,地铁有总比没有好,多一种出行选择只是为了方便大家!
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铜鱼

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发表于 2020-12-4 07:54 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
城轨:站点偏僻,往往要开车去或者坐滴滴去,贵;发车时间长,要提前买票等车检票,浪费时间。汽车,节假日大塞车,上落班高峰塞车,等车时间不稳定,等车时间长。地铁可以完美避开以上问题,而楼主说的缺少网状是事实,但是比新增一条公交线路要强上百倍。无第一条蜘蛛丝何来有蜘蛛网,万事开头难,第一条地铁对以后的发展有重要的规划性作用。
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大鱼

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发表于 2020-12-4 11:22 | 显示全部楼层 | 来自江西
再先进的省份,也有愚昧无知的人,蠢就蠢吧,还非得出来秀,拉低全省人民的平均值。
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金鱼

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发表于 2020-12-4 08:18 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
地铁永远走的、过境的都是核心区域,不会走城乡结合部,麻烦你抱着你那条城轨聊以自慰吧,我们不care
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金鱼

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发表于 2020-12-4 08:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
地铁跟公交区别。
1、准点,无塞车等意外因素,别小看这个,有无是天地之别。
2、运力,自己百度,地铁运力等同于一个城市的大动脉,而一般的公交线路,只是毛细血管。
至于提升档次,舒适度、地铁周边商圈云云,自己体会。
大城市比小城市,真的不止规模而已,舒适、配套、物流、商圈等等。地铁功劳极大。
内地大城市有无条件都要搞地铁,别当人专家真系全部都是蠢的得架
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金鱼

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QQ
发表于 2020-12-4 08:14 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
个个大部分人都在乐平,芦苞,大塘上班,条铁除了假日稍微作用,就三水本地人来说,作用真的不大
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金鱼

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发表于 2020-12-4 07:49 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
俾你做领导就扑鸡鸟…
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 楼主| 发表于 2020-12-4 07:05 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
扬州慢 发表于 2020-12-4 07:00
肤浅!
三水为何远远落后于南海顺德?
就这市民的眼界,差了就不止一个等次!

地铁本身就是升级版的公交车而已!这跟扯上南海顺德有什么关系?地方发展蚁民的作用有多大?什么逻辑,语无伦次!亏你还是体制内的人!
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中鱼

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发表于 2020-12-4 07:20 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
佛山的公交车是极其不完善,半个小时不来一辆车,每每坐高铁回到佛山西站,只能是打车。而且地铁起码是营业到23点左右,发车频率算5分钟也是优势。城轨的价格贵不说,提前买票而且一天没有多少班次。如果佛山的公交车能够提高发车频率,延长收车时间,不堵车这些问题解决,地铁真的是可有可无。
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中鱼

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发表于 2020-12-4 07:34 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果没有需求,个个都开车出行,三水的公共交通可以取消了。每个人的需求不一样,我个人来说因为经常出差,只需要到高铁站和机场的地铁,其他的地铁线路对我来说都是没用的。
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 楼主| 发表于 2020-12-4 07:35 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
木华 发表于 2020-12-4 07:20
佛山的公交车是极其不完善,半个小时不来一辆车,每每坐高铁回到佛山西站,只能是打车。而且地铁起码是营业 ...

你现在就能保证这地铁是每5分钟一趟车?!也太主观了吧!挤地铁跟城轨价格不一样,享受舒适度也不一样哟!一个是挤,一个是坐!况且到佛山西或者广州火车站!城轨快过地铁吧!
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 楼主| 发表于 2020-12-4 07:37 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
木华 发表于 2020-12-4 07:34
如果没有需求,个个都开车出行,三水的公共交通可以取消了。每个人的需求不一样,我个人来说因为经常出差, ...

有不一定要用,但有好过无!
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金鱼

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发表于 2020-12-4 07:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
Xinssforum 发表于 2020-12-4 07:49
俾你做领导就扑鸡鸟…

所以它在体制内混到50多岁还是下面的办事员。
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