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佛山在建重大交通项目进展如何？地铁“广佛线”何时才能告别“一枝独秀”的现状？11月7日上午，佛山市轨道交通局副局长陈卫东带队参加民生节目，围绕轨道交通施工建设及未来规划等问题，做出最新回应，回答市民关切。
第二期轨道交通建设有望年底获批
在“十三五”即将收官，踏入“十四五”的节点上，佛山的轨道交通建设正在迎来高潮。根据日前公布的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，涉及佛山已经在建的和近期拟建设的国铁城际铁路项目主要有7个，分别为广湛高铁、珠肇高铁、南宁至玉林铁路至广湛铁路联络线（深南高铁），广佛环线（佛山西站至广州南站）、佛山经广州至东莞城际（即广州地铁28号线）、广佛环线（佛山西站至广州北站）、肇顺南城际，佛山的交通枢纽作用日益突显。
其中，广佛环线（佛山西-广州北段）近日已列入省近期实施规划，预计明年底开建。联通三个城市中心城区的广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际），已提出建设的支线将联通佛山西站，目前该线的站位方案正在进行研究
如今，在加快推动广佛全域同城化的步伐下，交通如何体现出其纽带连结作用？市轨道交通局轨道规划科副科长饶昕表示，佛山以广佛两市轨道线网规划修编为契机，在“9+2”衔接通道的基础上进一步提出广佛轨道18条衔接通道，目前两市已基本达成共识。同时，广佛两市正在加快编制《广佛两市城市轨道交通互联互通行动细则》（以下简称为《细则》），预计近期可完成联合印发工作。《细则》将对广佛两市衔接的城市轨道交通项目的规划、立项、投融资、建设、运营及附属资源开发等各阶段工作提出指导原则。
近年来，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》的推进工作备受关注。 “佛山第二期建设规划报批推进较为顺利，预计今年年底将获得批准。”市轨道交通局副局长陈卫东表示，第一期、第二期地铁建设完成以后，佛山市的地铁里程将达200多公里，接近香港的水平。
佛山地铁2号线有望明年底全线试运行
而目前市民最为期待的地铁轨道建设，市轨道局也做出了最新的回应。在佛山地铁2号线进入热滑试验及运营入驻阶段后，其开通时间更是备受期待。据市轨道交通局副局长陈卫东介绍，佛山地铁2号线一期17个车站有16个车站基本上结束了主体施工，总体装修基调平均超过了60%，正在进行车辆跑型。“2号线一期的广州南站施工进度相对滞后，全线能否顺利开通关键在于该节点。”陈卫东说，广州南站将在明年2月完成土建，力争明年底全线试运行。
基于此，佛山地铁3号线也在大力推进之中，城市轨道交通三号线发展有限公司办公室主任谢奕春表示，由于3号线是佛山最长的地铁线路，整体施工难度较大，因此该条线路将分段开通。首通段计划为南起顺德学院站，北至禅城镇安站，共22个车站，里程约41公里，争取在2022年年底具备试运行条件。
广州地铁7号线西延线将在11月中旬至下旬启动铺轨计划，但由于上下游产品供应受疫情影响较大，原计划通车时间将延后3个月左右，力争在2021年底实现试运行。
此外，市轨道交通局也澄清了报道中出现较多的“试运行”和“试运营”一字之差之间的区别。“试运行”是尚未达到载客条件的行驶测试，而“试运营”则意味着面向乘客开放，已经可以进站乘车了。
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狗仔卡
发表于 2020-11-8 15:43
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