钢材降价 船厂转型造6千吨钢船

李大飞

　受金融危机影响，钢材价格大幅下降，这使三水的造船企业生产成本降低，不少企业转型制造大型运输钢船，收到了较好的经济效益。
　　在新沙船厂，6个船台同时动工，搭建平台、拼接船骨架、焊接钢板等工序正紧张进行，制造的全都是6000吨以上的大船。世代造船的梁先生表示，2008年金融危机前，由于钢材价格居高不下，他们主要制造2至3千吨的钢船，每年只能接到1至2艘船的订单。钢材价格下跌后，他们及时转型制造大船，利润大幅提高，订单数量也比原来翻了一番。
　　【字幕】梁伟祥 三水新沙船厂负责人（钢材最高时7千元/吨 现在3至4千元/吨 跌了2千多/吨 珠三角的船通常走西江 水路遥远 1000吨与6000吨的船比较 6000吨的运输成本少 利润高 所以向大船方向发展）
　　梁先生还说，造大船对防撞强度要求比较高，因此他们十分注重钢板的焊接技术。
　 【字幕】梁伟祥 三水新沙船厂负责人（焊工是国家船检局培训而来的 每艘船都要经过超声波 X光 石灰水等10多次检验才合格）
　 据了解，目前三水船厂制造的钢船都在6000吨左右，主要供应给南海、顺德、广州等周边地区。