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佛山车百惠专业隔音---长安腾翼C30,比亚迪F3隔音解决方案

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中鱼

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发表于 2016-3-29 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东


施工单位:车百惠汽车影音
施工车辆:比亚迪F3,长安腾翼C30

长安施工部位:U形槽,引擎盖,防火墙,叶子板,四门,中央低盘,后备箱,后备箱盖
施工材料:安博士舒宁减震胶,吸音棉

施工地址:佛山市粤丰汽配城16栋111--112号
联系人:钟先生

QQ:791110330
电话,微信:18902816726


两个年青的车主都是90后的,也是公司的主要业务员,据车主说以前在市里跑没想过要做隔音,因为没觉得这车噪音有多大,4G15S的机头还算比较文静,但是最近经常出差,跑高速的时候感觉噪声很大,特别是120以上,发动机声音,路噪,风噪音震动等等,音乐开很大声都压制不住,实在有点烦恼,所以准备做隔音,所以两同事一起过来做个全车隔音。



比亚迪F3,长安腾翼C30同时施工隔音











1.首先来看看车门隔音过程:

拆卸门皮之后,这是比亚迪F3车门内部构造。虽说是国产车型,但是车门钣金相对于日系车型而已,钣金并没有想象中那么单薄;同时车门上的一层棉絮,起到简单隔音作用,相对于某日系品牌的一层胶衣而言,比亚迪还是非常厚道的。

但是,这层棉絮的隔音效果并不是很理想。

我们把车门钣金表面清洁干净之后,针对车门进行二层隔音处理。





车门里外两层隔音减震处理,隔音材料为安博士舒宁隔音减震材料。这种隔音材料采用抗氧化铝和高纯度橡胶制成,拥有长期稳定的隔音隔热效果,绿色环保的隔音材料是进行汽车隔音的关键

车门隔音的作用:阻隔钣金共振异响,让车门变得扎实,阻隔风噪的同时还能起到隔音隔热的效果








驾乘舱底板隔音采用2层隔音,分别是减震+吸音处理

底盘隔音的作用:车底盘隔音,增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。








驾乘舱底板隔音采用2层隔音,分别是减震+吸音处理


下图为第一层减震处理:隔音材料为安博士舒宁汽车隔音减震材料







尾箱隔音的作用:尾箱隔音,削减钣金共振异响,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。


比亚迪F3后备箱




长安腾翼C30

拆开之后,可以养鱼了




长安腾翼C30后备箱很多水,要经过处理才可以做隔音。



尾箱第二层吸音处理

尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适;






引擎盖隔音:
引擎盖隔音隔热处理,可以起到保护引擎盖漆面的作用,防止漆面因高温烘烤而出现老化脱落。




隔音完毕之后,进行附件复原。


经过隔音之后,比亚迪F3,长安腾翼C30进行仪器的测试,噪音明显变小,车子过坎的时候也显得比较扎实了。车主非常满意



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