顺德永日汽车音响改装——本田飞度全车隔音

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佛山汽车音响改装——本田飞度全车双层静驰隔音：

今天顺德永日汽车音响改装迎来了一辆本田飞度，一进门就跟我们说要做全车隔音，据飞度车主说以为小巧玲珑，精致灵巧，车内会没有什么噪音。想不到飞度车跟其他车在噪音方面没有多大变化，同样有很大的噪音，必须得做全车隔音，而不是针对某个部位来做隔音，这样才能全方位降低噪音。我们顺德永日了解了飞度车主的要求，同时考虑到让车主用最低的经费享受最好的隔音效果，我们顺德永日给出了飞度车主满意的答案——全车双层静驰隔音。







开始施工前，必须得先做好保护工作。



用于第一层的静驰止震板隔音采用铝箔好和丁基橡胶聚合而成，能防水抗高温，有密封和防震的性能，而且还有防腐蚀的效果。用于第二层的静驰吸音棉隔音主要是纤维，当噪声或热能穿过第一层静驰止震板隔音后，他就能有效的吸掉这部分的噪声和热能。





引擎盖和叶子板隔音，能够降低发动机和前胎噪的噪音。同时能够防止引擎盖的老化。

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四门隔音门板与车体的结合是整车最薄弱的环节，通过门板很多环境噪音会传入车内，另外一旦车辆进入高速行驶状态，薄薄的钣金很容易产生高频振动，这种噪音对人体的影响非常大，四门隔音就是针对这样的问题来逐一解决，对内外层的钣金进行减震胶加持处理，坚固钣金，减弱高频振动噪声，一般门板部位都进行双层加固，增强效果。但同时，我们顺德永日还在内门饰板上做了一层静驰吸音棉隔音处理。









飞度的底盘拆开看，空间还是比较小的，拆除座椅后，对整块车底盘钣金做减震和吸音处理，首先将整块静驰止震板隔音全部位置铺设完毕，再铺设一层吸音棉，减震和吸收结合，双重加持抵抗噪音。

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后尾箱的隔音不只是针对备胎部分，而是整个尾箱，包括两边的翼子板。后尾箱的施工跟底盘一样做隔音处理。
隔音施工，很有效的降低了空腔共鸣噪声，和相应位置的室外噪音，两边翼子板的胎噪传入。




后尾箱的第一层静驰止震板隔音效果。







后尾箱的第二层静驰吸音棉隔音效果。

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尾箱盖的隔音，给他做隔音同样能降底共振和风噪的传入。