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铜鱼

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发表于 2014-10-5 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
多年以来,宝马通过各代车型所展现出来的品牌精髓一直没有改变,那就是活跃、精准、具有丰富的驾驶乐趣。而以X命名的那些车型更是将宝马传统的驾驶乐趣拓展到了人们的意料之外。



宝马X5强悍的外观、出色的动力性能、显赫的品牌价值都很令人心动,车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵,更无法享受汽车音响的美妙所在。隔音升级势在必行。
车门的原车高音只是一张薄薄的棉,然后门板上的开口比较多,所以噪音就比较大,原车的棉又不能做到隔音的效果。



原车的钣金厚度还是比较结实的,不过还有提升的空间,在原车钣金上再贴一层蓝金刚,加强钣金厚度,可以更好的吸收钣金震动带来的共鸣噪音。
车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音,同时也让钢板变得更厚实。



外层采取满铺的方式,让车门变成一个结实的音箱体结构,有效强化车身钢板,减少钣金振动杂音,从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。



车门隔音完成之后,门板变得更加结实了,密封性能也得到提升,音响的效果大大提升,驾车穿梭在城市的大街小巷亦或是草原沙漠,伴着美妙的音乐,呜呼乐哉!


<劲力汽车影音工作室>
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