三水拟对现行可执行收费的约2180个车位实行全免费

李大飞 · 发表于 2013-12-13 15:53

　三水想全免，南海欲重收路内停车收费存废之争再起

　　聚焦路内停车位

　　从禅城搬到南海桂城居住的吴先生算了一笔账，因为其小区旁路内停车位免费停放，其4年多节省的停车费用至少超过万元。不过，明年南海路内停车的免费“午餐”或许再难享受，南海区长郑灿儒最近上线微访谈时表示，南海区预计明年上半年试行恢复路内停车收费。

　　这边厢，曾经取消收费的南海欲重新收费；那边厢，不少三水车主正在为可能到来的免费“午餐”而欢欣。来自三水区环运部门的消息，2015年1月后，三水拟对现行2000多个收费停车位改为免费。一时间，路内停车收费的存废，成为众人关注的热点。

　　三水：现2180个收费车位计划全免

　　目前，三水西南城区有2000多个临时停车位，三水盈安物业管理公司通过公开招标从2005年起对这些停车位进行收费，经营期限至2015年1月1日。不过，由于人手不足，该公司只能对1000多个停车位进行收费，导致部分车主认为收费路段设置混乱，更有人认为缺乏收费依据。

　　为此，三水区环运城管局早前表示，为缓解停车难，今后将重点在开放式小区内新划设更多临时停车位，同时通过新建公共停车场分流停放车辆，并计划在2015年1月后，对现行可执行收费的约2180个车位实行全免费。

　　三水区环运城管局相关负责人接受记者采访时称，2015年收费公司合同期满后，政府部门收回该公司的收费权。届时，不排除对现行收费车位实行免费，但该问题目前仍需进一步研究。“目前免费的停车位也肯定不会收费。”该负责人说。

　　免费理由：

　　不收费市民更自觉

　　将车停到车位上

　　三水区环运城管局相关负责人表示，目前城管部门统计西南城区共有8000多个路内停车位，城区有数万辆机动车，因此不能完全满足市民停车需求。取消收费对收益影响不大，主要考虑的是对解决停车难有无帮助。“不收费的话，市民肯定开心，市民既省了钱，又会自觉将车停在停车位上，对规范停车也有好处。”

　　南海：预计明年上半年恢复收费

　　与三水不同的是，目前南海区的路内停车处于免费状态，但按照其部署，路内停车位未来收费看来在所难免。

　　其实，南海在实施免费之前，同样经历了3年左右的收费期。记者了解到，南海桂城从2005年11月1日开始，由行政执法部门划定的路内停车位开始实行临时停车收费，负责运营的南海德生泊车服务有限公司2008年10月31日合同到期，次日开始收费取消。2009年4月，桂城街道针对路内停车收费问题做了一次问卷调查，根据民意调查结果，宣布路内临时停车保持不收费。就此，南海的路内临时停车不收费状态持续到了现在。

　　近日，南海区区长郑灿儒上线微访谈。有网友就路内停车提出能继续免费的期待。但遗憾的是，郑灿儒上线微访谈透露，南海区政府正在研究恢复路内停车收费的问题，预计明年上半年试行，涉及停车位近千个。郑灿儒表示，南海路边停车位将引入第三方收费。

　　收费理由：

　　运用经济杠杆

　　调节停车布局

　　南海区市政部门强调，恢复路内停车位收费，是想运用经济杠杆合理调节停车布局，遵循以“小区停车场、公共停车场”停车为主，路内停车为辅的原则。

　　并且，对重新开始收费，南海的做法也将较为谨慎。区长郑灿儒提到，“当然南海恢复收费还要有一定的程序，要举行听证会。停车收费相信很快就要实施了，希望网友理解我们政府所采取的这项措施。”

　　样本参考：顺德

　　部分镇街收

　　部分镇街不收

　　路内停车位应不应该收费，对这一问题，顺德的案例似乎最值得参考，与禅城不同，顺德目前既有镇街不收费，亦有镇街收费。实施停车收费的镇街，亦有免费道路与收费道路的区别。

　　今年9月1日起，北滘正式启动路内停车收费计划。这意味着，继大良、容桂、乐从之后，顺德又一镇街加入了收费队伍。值得一提的是，除了北滘之外，其余三个收费的镇街正计划扩大收费路段和收费范围，部分时段的收费标准也有所提高。据顺德区环运局大良分局相关负责人介绍，目前大良仅有