|

楼主 |
发表于 2013-12-13 16:59
|
显示全部楼层
| 来自广东
众所周知,一套家用音响最基本的组成:喇叭、箱体、分频器,箱体作为声频的终端器材,就像人的嗓门,在很大程度上决定了一套音响系统的好坏。可以毫不夸张的说:选择一对好的箱体.是一套音响成功的关键所在,来不得半点马虎。随着社会经济的发展,尤其是近几年家用轿车的快速增长,装备一套更棒的汽车音响已经成为驾车一族的基本追求,但汽车音响与家用音响不同的是,汽车音响使我们不得不把喇叭安装在最不适合的充满孔洞、脆弱的车门上,这样会使我们的喇叭损耗掉一半的音乐表现!长期困扰音响界的技术问题被丽音瓦有效地解决了,车门通过大能蓝金刚和丽音瓦的双重治理,喇叭在车门上安装的缺陷迎刃而解,使音乐完全真实和鲜明清晰。隔音是汽车音响改装的重要环节。我们都知道,汽车的喇叭安装在车门的金属面板上,当喇叭发声时,自身的振动会引起周围金属面板产生共振,从而产生“谐波失真”影响喇叭的音质效果;同时车门板上的装配孔洞也会直接造成喇叭前后声场“短路”影响喇叭的低频效果。
升级版大能蓝金刚隔音减震板,有效增加减震效果
大能低频王,隔热、阻低频
大能的超级温莎,环保、降噪、阻隔车外热气
大能引擎盖隔热膜,隔除发动机热量,保护引擎盖漆面
03_副本.png (695.84 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
2013-8-7 15:56 上传
对车子进行隔音施工后,增强了车门的整体性和吸震性能,可以使原本需要多次震动才能释放的能量多数被吸收化解,变成只震动一次或者根本不产生震动,其结果就是过坑坎的感觉变得舒服极了,只是沉闷的一声轻响就过去了,驾车的舒适感提高了,车门开关部件损坏的机率也减小了。 做隔音也是对车子的维护,何乐而不为呢!
|
|