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昨日,工人们在贵广高铁三水南站工地施工
贵广铁路三水南站站前主体工程已基本完工,该站点位于三水西南洲边二村,规划中将有塘西大道相连,并将规划公交接驳。
昨日,中交第四航务工程局有限公司(下称“中交四航局”)贵广铁路工程二项目部项目部副经理杨海元说,站前主体工程包括地基处理、挖方路基、填方路基等,由于站点一带鱼塘较多,软基处理工作量大,因此施工难度较大。记者看到,贵广铁路三水南站施工现场,站前主体工程已基本贯通,技术人员及工人正在进行旅客通道的地面基础处理。
三水南站站前工程共有9座涵洞,其中旅客通道及新增的塘西线下穿涵洞目前正在施工,其余7座排水涵已全部完工。而该高铁站的站台、站房等工程尚未开始建设。
三水南站在2010年初开始施工,总占地面积320亩,主要辐射三水区境内以及南海狮山附近一带,建成后贵广铁路和南广铁路都将同时使用三水南站。
作为未来三水的高铁站,三水南站将成为三水又一交通枢纽。目前,区交通部门已规划道路和公交对接。区交通部门相关负责人称,规划中将有塘西大道与南站对接。塘西大道北起大塘,经过三水东部,连接大塘、乐平、三水新城和西南,将成为继三水大道后,第二条南北主干道,规划中将建一条跨北江大桥,连接北江两岸,对接三水南站。三水正在对公交规划进行修编,也将会提前考虑与三水南站公交方面的对接。
而今年8月,三水思贤滘特大桥主体合龙,该大桥是贵广铁路的重点控制性工程之一,正在进行桥面施工。目前佛山境内的北江特大桥主桥封顶。据预计,贵广铁路有望在明年底全线贯通。
民生评说:
提前谋划合力共建
贵广铁路经过三水,并设置三水南站,建成后将让三水也进入高铁时代。经过几年的建设,贵广铁路的三水段不断刷新着施工进程,并预计于明年年底前全线贯通。
但目前,三水并没有高等级的道路与三水南站对接,南站还是交通孤岛。虽然,相关部门已规划道路和公交进行对接,但随着贵广铁路开通的日子越来越近,无形中倒逼着三水的道路、公交等交通配套要抓紧兴建。为避免部分地区出现的高铁通了,去站点乘车却不方便的囧状,还需要各方通力配合,合力共建,争取在三水南站开通之前完成相关配套。 |
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