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佛山专业汽车隔音—比亚迪F3舒宁全车隔音包仪表台隔音

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发表于 2012-9-9 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
施工单位:佛山车百度汽车影音
施工车型:比亚迪F3
施工部位:全车隔音包括仪表台隔音
施工材料:舒宁隔音减震胶+安博士吸音棉

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车,定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了,面对国外企业的来势汹汹,自主品牌给出了有力的回击。难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生,之后去年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看,到即将推出自主品牌F3,创造了一段民族汽车业的佳话。


今天来做隔音的就是这部比亚迪F3,车主反映经常开车上一环,由于开车速度相对较快,车体噪音严重,于是经过反复的网上对比做工及材料之后,最终选择了我们车百度来进行全车隔音。全车隔音最好是一次性的施工,材料方面要非常慎重地选择,比如说选择不含沥青的,我们也遇到有些车住做过便宜的隔音后觉得效果不好,来到我们车百度重新做过的,这样子把旧的隔音材料清洗出来也需要一大笔费用啊!


全车隔音一般都从车门开始,车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。
交通堵塞等原因,车主们呆在车厢内的时间越来越长,想听音乐吧,原车音响音质又不够好,怎么办呢?现在很多车主都选择过来改装音响顺便做汽车隔音。


把车门门板拆卸下来之后,可以看到一层防潮薄膜和一些质量差的棉,都对汽车隔音减震起不到一点效果。
我们做车门隔音是做两层舒宁隔音减震材料的,不放吸音棉,避免吸音棉泡在水里发霉发臭。


引擎盖隔音用专用的引擎盖隔热材料,引擎盖咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响,有效保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化变哑光。

叶子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低上述噪音。
师傅把前叶子板的的缝隙都填满了。


尾箱隔音可以减少尾箱共振以及排气管发出的噪音,可以阻隔低音炮震动车牌异响。
而后尾箱盖的隔音也是少不了的,能贴双层隔音减震胶的就贴双层。当然也不敢贴太多,曾经试过贴了太多导致后尾箱不能自动打开。


后尾箱和后叶子板的第一层舒宁隔音减震材料。


第二层贴上安博士吸音棉,后尾箱盖不贴吸音棉,因为再贴吸音棉就过厚,封不上。


底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。
红色圈圈那里很多店都偷工减料不做的,各位车主记得留意了。


第二层的安博士吸音棉,大家可以看到我们的隔音材料都会一大块一大块贴上去的,不会条状贴,这样的隔音效果才明显。


全车隔音完成之后,车主经过再三思量,还是决定把仪表台也做了,他也是相信我们师傅的经验,才敢找我们做的,一些不专业的改装店,师傅的技术达不到水平,可能连拆卸仪表台都不敢,有一些是不会拆却去拆,到最后把仪表台都弄坏了。


我们的师傅曾经拆卸过多部车的仪表台做隔音,经验是绝对有的。看我们的师傅在小心翼翼地拆卸仪表台。


仪表台隔音也是两层,第一层是舒宁隔音减震材料,第二层是安博士吸音棉。


仪表台的左半部分比较难拆,因为方向盘都在那里,右半部分比较容易拆洗,没有那么多零部件。


如果各位车主想做仪表台的隔音,一定要选择专业的有经验的店家,为了自己的爱车着想,车主要小心选择啊!!!
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 楼主| 发表于 2012-9-11 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
佛山车百度汽车影音温馨提示:

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
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 楼主| 发表于 2012-9-18 09:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
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 楼主| 发表于 2012-9-18 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
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 楼主| 发表于 2013-9-21 09:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
离合器总泵液面的检查
   离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
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 楼主| 发表于 2013-9-24 11:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2013-9-30 09:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2013-11-3 17:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
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