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你想要一个怎样的“三水城市生活?

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神鱼

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发表于 2011-12-1 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
  “每次从禅城坐巴士进三水,感觉空气清新很多,但城市好像就走慢了好几年。”一位因公经常往返于禅桂和三水之间的市民在微博上这样写道。
  与快速发展的经济相比,三水的城市建设并不算出色,而种种迹象表明,当地新一届党委、政府也已经态度鲜明地把“提升城市”作为未来的建设重点。
  三水城市味,如何变更浓?在网络上常有网友不约而同地讨论起这一话题,而近期一个网友的提议,得到了回帖者的一致赞同:能否从公交车延时入手?
  在此后,网帖也逐渐升级为对“未来三水城市生活”的讨论,这不难视为网友们对当地城市化方向的意愿表达:市民呼唤未来城市的现代化进程,能够真切带来更方便、更人性、现代化与绿色“兼得”的生活方式。
  “公交如延至午夜,西南将大不一样”
  “如果西南公共交通能支持到晚上12点,三水会有多不同?”日前网友“cczzj”在论坛上发了这样一个帖子,他写道:“不只是公交车,还有和各镇,佛山其他四区,以及广州,深圳。如果都有车到晚上12点,感觉人气会旺很多。”
  “cczzj”给出的理由并不复杂有了更晚的公交,去周边城市、区域玩的市民不用下午就早早的想回来;住在乡下的,也不怕晚上不方便,也促进消费;工业区打工的晚上也可以出来玩。
  尽管“12点”这个数字看起来不是那么“靠谱”,但是这个简单的提议和遐想,仍旧引来了众多网友的热烈回应。网友“天南海北”的附和,也可以成为这个建议的注脚。他说,现在不少三水公交在夜间8点前后停运,部分由中心城区西南开往各镇的公交6点就已停开,城巴最晚一班是夜间8点30分发往禅城,非常不便。
  一些网友非常理性地回应说,事实上并不需要延至午夜,但如果城区内公交能开到9点半,每隔15分钟一班,就已经值得“偷笑”了。
  公交车与城市化之间的关系,在个别网友看来有着很强的关联性。自称在浙江、辽宁等地生活工作过的网友“草原狼”表示,在中国很多城市,甚至是三线城市,都已经大力发展公交车,把公交车视为融通城市的毛细血管,让居民有出行的条件,才能带旺各类房地产、零售、餐饮、文化娱乐、教育等各类消费。
  网友思考“城市味”生活方式
  在种种有关公交车延时的建议和讨论背后,不难视为网友们对三水城市化方向的意愿表达:市民呼唤未来城市的现代化进程,能够真切带来更方便、更人性的生活方式。
  “草原狼”在回帖中就表示,在国内有一些城市虽然“城市味”十足,但是特别依赖私家车,但三水旧城区的交通承载能力显然不适合走这条路。
  另一方面,三水的城市化有待提升,这并不是新闻;不过城市化的提升途径和方式,一直是政府和民间不断思辩的对象。
  “也许年轻人不以为然,但在我们看来城区建设的速度已经很快了。”在三水生活了一辈子的市民蔡叔告诉记者,她在退休后常常骑自行车在西南街道穿梭闲逛,他的意见反映了一部分三水人对城市发展的看法:“三水是一块 人少地多,环境良好的绿洲;只要别盖太多黑烟囱,慢慢规划好建设就可以。”
  而以网友身份出现的一些年轻市民,对此则有更具体、更贴近时代的设想。一位网友就表示,在珠三角乃至长三角一些县级市,曾出现过工业化大发展后,反哺城市建设的案例,但是回过头来看,很多财力都投入到了一些与民生并无密切关系的大型建筑中。
  这样一来,虽然有了所谓的“城市标志性建筑”,但基础设施仍然不过硬,发展到一定程度后城市病仍然会爆发出来“这种路线的‘城市味’浮在表面上,虽然光鲜,但是对普通市民的生活改变不大,可能只有房价高了。”
  “城市化是必须的,但是你希望以后在三水过哪种城市路线的生活?三水是幸运的,还有很绿色的环境作为基础,可以选择与众不同的路线。”有网友抛出了这样的问题,引发了思考。
  新城区承载“现代+绿色”希望
  “我对别的城市不熟,但我在珠海读了四年大学,特别希望三水也能发展成为一个真正现代化的花园城市,城市化的生活与青山绿水兼得。”在很多有关未来“三水式城市生活”的回帖中,这个回复格外显眼。
  在个别熟悉时政新闻的网友看来,这一讨论方向,在某种程度上与三水区官方最新的发展政策不谋而合。
  种种迹象已经表明,当地新一届党委、政府已态度鲜明地把“提升城市”作为未来的建设重点,而“绿色”正是未来三水城市化进程中的一个核心词汇。
  在此前发布的三水区委党代会报告中提出,三水未来的发展,将通过以水为脉,推进城乡建设,打造滨水宜居生活,凸现水乡风貌,提升城市价值。此外,还将树立绿色发展的理念,通过提供品质生活,创造城市价值,吸引产业和人才聚集,将三水建设成为生态环境美、产业结构优、辐射范围广、服务功能强的“广佛肇绿芯”。
  事实上,作为三水城市发展一个重要的蓝图,“三水新城”也早就引起了三水本地网友的注意力。不少网友认为,一旦政府决心推动,三水新城的建设理念和规格都将达到该区最值得期待的城市化水平;而这一观点的理由也十分充分:时隔多年后重新建城,新城区的指导思想、建设理念,以及资金来源,无疑都会凭借时代的优势,而超过旧城区。
  “我爸爸看了这个帖子,他说无论三水怎么城市化,该多少大楼,都最希望有方便的公交车甚至地铁搭,都希望空气一样好;这样我从广州带孩子回爷爷家玩,都会开心,方便。”记者发稿前,最后一位回帖的网友说。
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发表于 2011-12-1 11:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
      饮食文化是有的,充足,三步一酒楼。精神文化是匮乏的,这样的城市,像样的图书馆,文化活动中心都无个。搞到学习跳舞,都要带个女去佛山,南海。真是一声叹息。
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发表于 2011-12-1 19:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
科闹耶 发表于 2011-12-1 11:04
饮食文化是有的,充足,三步一酒楼。精神文化是匮乏的,这样的城市,像样的图书馆,文化活动中心都无 ...

言之有理,三水市民最缺的是悠闲娱乐的活动空间,吃的地方,打马吊的却很多!什么游乐场,主题公园,便民设施少甚至没有。
三水ZF感觉规划老是应付式,跟风严重,像创文,风声过后,销声匿迹。
我是壹条小鱼,从小生长在小河里过着令人羡慕的悠闲生活......可我向往大海!  今天,我终于涌进了滔滔汪洋,在澎湃而又无情浪潮中寻觅虚缈的梦想!
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银鱼

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发表于 2011-12-1 20:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
不错,要有精神追求,之前新图书馆规划在氮肥厂那边,不过卖晒d地起楼什么绿轴什么公共设施就冇晒下文啦,跟住换左领导,新城区又变左去南丰路果边。三水政府,信佢一成都死,买左果边d楼都唔知点算,甘多大货车,条路得个一车道。
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发表于 2011-12-1 22:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
我觉得三水必须有新城,真係太小.
而且无一条像样子的大道,都很小很小...
公交不行 的士不行
公交需要重新设计路线,我宁愿线路长,号数少. 价格便宜.
的士计表多点
到禅城 高明 南海 等区肇庆市区要有快速的大道.
地铁,我们很需要.
洒脱..
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