订车时间变长年底购车趁早

李大飞

货源紧张，多数品牌畅销车型延长了提车时间

畅销车型新花冠的提车时间要一个月到两个月左右。（资料图片） 　　今年车市降价特别早。这是许多人的一致看法。在这股降价潮的带动下，车市也告别持续的销售下滑，迎来了新一轮的回暖行情。一方面，促销的效果很明显，但另一方面，促销所带来的库存减少，以及货源紧张的问题也随之而来。 　　最近，消费者普遍反映，不少平时有现车或者不用等太久的车型，从9月底到现在10月中旬，都出现了要排队等待的情况。记者调查了解到，前段时间的降价促销以及春节前购车需求的释放，是造成当前提车时间较长的重要原因，但根本上还是因为市场回暖之快超出了预期。 　　调查： 　　畅销车型提车等待时间长 　　近日，记者走访三水多家4S店了解到，日系车进入10月后销量迅速攀升，其大众化车型需要等待提车或提车时间延长的情况更为突出。 　　以前段时间降价幅度较为可观的一汽丰田为例，十一黄金周销售火爆。三水丰田销售副经理郑永佳告诉记者，今年的黄金周期间，该店销售业绩较去年同期增长了30%以上，因此也造成不少畅销车型需要排队提车，尤其是下半年刚上市的几款新车。 　　“8月上市新花冠，9月上市的新卡罗拉，以及刚上市的全新锐志，都是十分抢手的车型。”郑永佳介绍说，最为大众化的新花冠和新卡罗拉，提车时间通常在1个月到2个月之间；中级车新锐志，提车时间相比还要稍长一点。如果不算大众化车型，其他车型提车时间甚至更长。 　　而在东风日产销售店，记者了解到的情况，天籁和逍客尚有库存，如果顾客没有特殊要求的话，提车速度稍快，但像骐达、轩逸、骊威等热门车型都基本要订车，等待提车时间至少需要1个多月；包括平常不用预订的奇骏目前也需要订车，时间为1个半月。赶在“十一”黄金周前推出的新车玛驰，虽有少量现车，但非主流颜色的车型也要预订，提车时间相对较短。 　　对于年底的优惠，尤其是针对已经出现库存紧张的畅销车型，不少经销商表示，价格不会比“十一”黄金周更低了。但是，根据消费者的消费习惯、厂家经销商营销策略，元旦车市还将出现一波销售热潮。 　　分析： 　　赶乘优惠政策末班车 　　郑永佳分析，当前出现购车的热潮与政策的影响不无关联。首先，小排量汽车的购置税按照7.5%征收的优惠政策将在今年年底结束，不少人希望能够搭上优惠政策的末班车。其次，最近国家推出节能汽车补贴政策，各大品牌的多款车型都榜上有名，3000元的补贴，对消费者来说还是很有诱惑力的。 　　记者还从一些渠道了解到，厂家生产的汽车不够满足佛山市场的需求，因而延长了消费者的提车时间。受到大环境的影响，三水汽车市场在今年上半年整体销售情况并不理想，然而从7月底开始，市场又重新火爆。 　　供不应求是当前市场面临的一个问题。上半年销售情况并不像预期当中的乐观，不少汽车生产厂家在安排生产计划的时候，没有预料到下半年车市回暖的速度如此快，因此面对市场需求的突然增长有些准备不足。而厂家的生产计划很难因为某一时间段汽车销量的猛增而做出明显调整，因而三水等地市场的提车难现象一时难以得到改观。 　　每年进入岁末年初，很多小排量车型和新款热门车型吃紧。采访中，多家品牌汽车经销商预计，畅销车型货源紧缺的情况可能将持续到明年1、2月，春节后这一情况有望缓解。 　　据经销商介绍，近期买车的人士中有相当一部分是打算在春节开车回乡的。为此，业内人士提醒消费者，如果消费者想在春节或者元旦前开上新车回乡过节，不要等到临近节日时才出手。对目前已出现排队等待的畅销热门车型，现在正是出手下定的好时机。

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