大众迈腾全车俄罗斯STP系列隔音隔热降噪施工

海韵

新款迈腾它的外观更大气，车身线条十分硬朗，充满着力量感。内饰做工更加精细，配置更加丰富且充满科技感。内部空间提升较大，座椅舒适感很强。车主反映噪音的抑制与厂商的宣传不大一致，较大的噪音会令驾驶舱变得噪杂。驾驶时总不能安静下来。于是就百忙之中抽也宝贵的时间来到肇庆百川汽车音响改装给爱车进行一次全车STP隔音降噪工程。

车主原先有做门板隔音，但某品牌隔音产品实在令车主好无奈、、、、、

先把之前做的外层隔音材料清洁理干净：

清出来的这堆东西，起不到隔音效果：

清理之前的隔音后，准备开始施工：
本次隔音采用俄罗斯STP I卫士隔音材料：
STPI卫士是一种带粘性的，易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，最适合的使用温度范围为-45℃到100℃，短期内可耐受190℃的高温。
此材料背面是一层丁基橡胶聚合层，可以很容易的安装在震动物体的表面。必须注意的是不能用有毒的胶水黏贴。
材料本身具有非常强的粘性，此材料可以黏贴在表面崎岖的地方，安装时无需配合烤枪烘烤，具有密封功能，能防止和氧气直接接触底盘，有良好的防腐蚀效果。
应用范围：主要应用在车底盘，门板，车顶篷，后备箱，左右轮毂和引擎盖等。

俄罗斯STP V卫士减震板 汽车隔音 进口品牌隔音材料，军工系列 :
STP V卫士是一种带粘性的防震阻尼材料。
其材料由多层次的材质组成，包括覆盖在丁基胶化合物上的薄片以及黏合层上的衬纸。
最适合的使用温度范围为-45℃到100℃，短期内可耐受190℃的高温。
此材料拥有高弹性，很容易安装在表面崎岖的地方，安装时需配合烤枪加热黏贴。
施工24-48小时之后材料会变硬，能增加底盘硬度，有良好的防腐蚀功能，能防止水和氧气接触底盘，是STP入门级的减振材料，此材料广泛使用在原车上。

吸音隔热
SPL04是一种带双面胶的隔音隔热材料。由多层材料组合而成，包括PPE，多重泡沫以及黏合层，牛皮衬纸层。材料两面都有黏合层，具有很强的吸音及隔热功能，导热系数达到-0.038Wt/mK。
此材料最适合的使用温度范围为-40℃到70℃，不会吸水。
此材料可以黏贴在金属，油漆，塑料及其他材质的表面，也易于安装在垂直面和弯曲的表面。
特点： 1. 强大的隔热功能。 2. 可安装于金属、油漆、塑料 3.易于安装在垂直面和弯曲的表面。4. 防水防油，无毒，不会发霉 5.粘性好，易于黏贴

清洁好之前的隔音后，门板空荡荡的，没有任何隔音材料：

先在门板STPI卫士内层止震贴：
车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。施工材料STP I卫士

门板STPI卫士双层隔音：
车门隔音车主选用的是STP I卫士隔音材料，在施工以前需要用稍湿毛巾清理门板内外灰尘，整理好车门线路，剪裁出一手宽的隔音材料，进行内层隔音，粘贴完成需要用专用工具滚轮进行滚压，把隔音与铁皮之间的残余空气去除，外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。

原车尾箱和轮毂位置没有任何隔音材料：

尾箱第一层采用STPV卫士和轮毂位第一层STPI隔音效果图：
尾箱驾底板施工工艺和驶舱底板工艺一样，车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。



再贴上一层外层SPL04吸音棉：
SPL04是一种带双面胶的隔音隔热材料，由多层材质组合而成，包括PPE,多重泡沫以及粘合层，牛皮衬纸层，材料两面都有黏合层，具有很强的吸音及隔热功能，导热系数达到-0.038Wt/mk。
此材料最合适的使用温度范围为-40℃到70℃，不会吸水
应用范围：主要应用于门板、车底盘、后备箱、车顶篷


师傅在吸尘机吸干净原车底盘的垃圾：

底盘贴上第一层隔音材料：
汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音，排气管噪音。对此部位施工，将有效降低路躁通过底盘传递的噪音，解决地板共振噪音，让底盘更扎实紧凑，提升舒适性底盘隔音，贴底盘隔音时，尽量往仪表台位置上面贴，这样有助于抑制发动机噪音的传播。此位置使用STP V卫士减震板施工。

师傅用热火风枪吹理吹理干隔音材料，令隔音后效果更踏实

底盘再贴上外层SPL04吸音棉效果图：

整个尾箱和底盘外层SPL04棉吸音效果图：

引擎盖内层STP隔音作用：
1、能使发动机的热量均匀散发，避免机盖过热，有效的保护机盖漆面不受高温的煎熬，有效的保护车漆。
2、冬天能给发动机保暖，在停车熄火时间相隔不是太长的情况下保持热车的状态.
3、起到一定的吸音隔音避震的作用.
4.、易于清洁打理，有效的隔音隔热。

引擎盖外层STPI隔音效果图：
引擎盖隔音，降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤，延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。此位置使用STP I卫士引擎卫士进行引擎盖施工。

俄罗斯STP系列隔音点评：STP汽车隔音不仅能带来安静的驾驶环境，提升汽车音响音质，同时也带来舒适感，更能隔离噪音污染，保护身体健康。
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